Les Ferrari Fanacourse  de l'usine à idées  

Les Cooper collection d'Eric, ces voitures sont devenues très rares, surtout complètes en bon état

Panhard Le Mans

Jaguar type E

DE GAUCHE A DROITE LA MATRA 650 LA CHAPARRAL ET LA PORSCHE 917 QUI EST LA MIEU REUSSIE DES DERNIERES PRODUCTIONS

Comme chez Polistil, l'aileron de la Chaparral est planté dans les bouches d'aération au lieu d'être fixé sur les ailes

Ces voitures ne sont plus équipées du moteur vibrant mais du très solide Bülher que l'on retrouve sur les Carrera , les Gama, les Troby, les Stabo de la même époque

 Ferrari P4, vu sous cet angle, la voiture parrait correcte, mais l'arrière est bien moins réussis.

La Porsche 917 est plus fidèle à l'original, Mais l'empattement semble trop court, a cause de l'utilisation forcée du châssis standard, qui ne pouvait pas convenir idéalement à toutes les voitures, et imposait d'adapter plus ou moins les formes des carrosseries

Le circuit 1/43 produit par l'associé allemand GGN

Les voitures ont un moteur à courant continu comme les fanacourse et une conception similaire

Les poignées ont exactement la même forme que les Carrera mais en plus petites et sont très ergonomiques

Retrouvez toutes ces voitures dans le livre de Dominique Jouët et sur son site  http://www.circuit24.com