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GAMA

Ferrari GTO 1965
En 1965 , pour rendre plus aérodynamique ses GTO vieillissantes , en 1965 Ferrari en recarossa quelques unes façon 250 LM au niveau du pavillon de toit , et capot avant plus applati
Gama a correctement reproduit cette voiture en proportion et détail , l'échelle 1/32 est respectée, le plastique de qualité irréprochable
Seule la reproduction intérieure souvent inexistante à l'époque a été baclée.
Le châssis est en acier chromé, le système de guidage spécifique à Gama permet à la voiture de tourner de 380°
La réduction est faite en 2 fois, je ne connais pas le but de Gama pour une telle disposition, mais cela avance le moteur , équilibrant la voiture ,
et réduit les efforts sur les dentures de pignons et par conséquent l'usure.



 
Matra 630, la voiture est trop large et certainement plus proche du 1/30 que du 1/32
  
Opel GT très rare en voiture de slot
Le guide et les frotteurs spécifiques aux rails Gama ont étés modifiés pour rouler sur n'importe quels rails
En choisissant de monter le moteur transversalement, Gama n'a pas eu d'autre solution que d'obtenir une voie très large et des roues qui sortent de la carrosserie étroite d'une Opel GT
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