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Rénovation des voitures

Porsche 904 GT très belle qualité du plastique

mais nombreuse erreurs de forme

  

Jaguar TYPE D et Ferrari 250 Testa Rossa 1957

Ces voitures produites certainement en 1958 ou 1959 sont d'une qualité superbe, les carosseries sont en plastique dur

et ont gardé leur brillant après cinquante ans.

Les premières Strombecker à grande jantes roulent très bien avec les pneus silicone des monoplaces Scalextric genre Cooper, lotus etc

Les Strombecker suivante à jantes plus petites peuvent être équipées des pneus des F1 Jouef type Matra et Lotus version looping

 

  

 

  

Les chassis s'enclictent sur les carosseries et sont interchangeables

le moteur est comparable aux Scalextric de la même époque

 

 

                                                  

Bien qu'étant de même conception, les Jaguar type E  et Ferrari 250 GTO sont beaucoup plus bruyantes que les Jaguar Type D et

 Ferrari Testa Rossa plus agréables à utiliser.

          

Porsche RS Spider envoyée par Fred (voir l'adresse du blog de son club dans les liens)     

Petite collection de Strombecker

 

Citroën Masérati

                                                          

 

  

 

                               

                                 Le couvercle du coffret bénéficie d'un magnifique dessin comme ont peut en trouver

                           sur les circuit GéGé et premier Scalextric entre autres

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                                            

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